Der Webshop von Puch.at bietet eine Vielzahl an hochwertigen Ersatzteilen für den Puch und die G-Klasse an. Neben einen umfangreichen Produktportfolio für zivile G-Klassen ab 1979, richten sich die Angebote insbesondere an Besitzer von ehemaligen Militär- und Behördenfahrzeugen, die auf der Suche nach professionell aufbereiteten Komponenten sind. Die Parts sind eine gute Chance, die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs durch Originalteile zu gewährleisten. Neu im Shop ist ein M102-Motor für den 230 GE.

Der M102 ist ein 4-Reihenvierzylindermotor und schöpft beim 230 GE für die Schweizer Armee aus 2,3-Litern Hubraum knackige 116 PS. Der Motor ist ist mit anderen Leistungsstufen unter anderem auch im W201, im W124 und im W123 verbaut gewesen. Übrigens steckte auch im 190 E 2.5-16 Evolution II der M102-Motor. Dort leistete der Motor satte 235 PS.

Der M102-Motor wird von S-TEC fachgerecht überholt, wobei sämtliche Bauteile sorgfältig geprüft und bei Bedarf erneuert werden. Ein Basismotor umfasst den Motorblock inklusive Ölwanne, den Zylinderkopf mit Ventildeckel sowie die Öl- und Wasserpumpe.
Die Basismotoren werden natürlich ohne Anbauteile geliefert werden – also ohne Servopumpe, Lichtmaschine, Schwungscheibe und Abgaskrümmer. Diese Komponenten müssen vor dem Einbau vom ursprünglichen Motor übernommen und montiert werden. Wichtig ist, dass der Ölstand nach Montage gefüllt und kontrolliert werden muss, denn der Motor ist vor dem Einbau nicht mit Öl befüllt. 

Hier geht es direkt zum M102-Motor. Die Kosten für den Motor liegen bei 9.852 Euro.  

Neben Austauschmotoren finden Kunden auf Puch.at auch eine Vielzahl weiterer Ersatzteile für den 230 GE und die G-Klasse. Der Shop und das Sortiment werden ständig erweitert. Ideal für eine umfassende Instandhaltung eures Geländewagens. Hier geht es direkt zu den Angeboten. 

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